El Viaje Amado

La primer decisión se puede entender que es para reducir la cantidad de personas transitando por Argentina y así evitar que entren más personas contagiadas con Coronavirus.

La segunda es inentendible. Más aún existiendo la primera, que por ende, significa que si hubiese vuelos, sólo podrían tomarlos aquellos que sean argentinos o extranjeros residentes en el país.

El gobierno argentino abandonó a sus propios ciudadanos e intenta realizar un negocio de ello. Lisa y llanamente.

¿Por qué es abandono? Porque los viajeros seguramente ya tienen su boleto de regreso, pero no lo podrán usar por culpa del gobierno argentino. 

¿Por qué es un negocio? Porque desde ese momento Aerolíneas Argentinas ya no tiene competencia, y además les cobra 550€ a cualquiera viajero de otra aerolínea que quiera comprar un vuelo de regreso. 

Ojo, no me parece mal que se les cobre. Además, 550€ es un precio competitivo en estas circunstancias de baja oferta y de último momento.

Lo que me parece mal es que usen la palabra "repatriación" para vuelos que NO son gratis. 

También me parece mal que prohíban todos los vuelos de otras empresas. 

La mayoría de estos mal llamado "vuelos de repatriación" traen a los argentinos que YA TENÍAN COMPRADO el vuelo de regreso con Aerolíneas Argentinas.

Aerolíneas Argentinas también canceló mucho vuelos, y entonces no le quedó otra que juntar a los que sí quieren viajar en los pocos vuelos que dejaron. Debido a esto, salen llenos o no quedan muchos lugares. 

Cualquier aerolínea haría lo mismo, pero no se puede negar que Aerolíneas Argentinas canceló muchos vuelos, y en su mayoría sólo cumplen con el servicio que le deben a sus propios clientes, como debe hacer cualquier aerolínea. Ahí no hay nada de heroico ni de repatriación. Cualquiera que diga que es heroico o de repatriación, miente. 

En el caso que un viajero de otra aerolínea quiera volver, dicen que deben comunicarse con su aerolínea y pedirle que endose su ticket y se lo pase a Aerolíneas Argentinas. Pero no hay detalles de esto. 

Si el viajero pagó menos en otra aerolínea, ¿quién se hace cargo de la diferencia? Ninguna aerolínea va a endosar el ticket sin primero saber eso. 

Peor aún, desde el gobierno salieron a decir que Aerolíneas Argentinas es la única aerolínea que va a repatriar argentinos porque las otras aerolíneas los abandonaron cuando volar ya no es rentable. 

Pero en los hechos, las aerolíneas seguían volando, y el gobierno fue el que prohibió los vuelos. 

El mismo Felipe Solá, Ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, publicó lo siguiente, y una aerolínea le respondió con los hechos (agrego imagen y enlaces por si lo borra).

Tuit de Felipe Solá: https://twitter.com/felipe_sola/status/1240454119015530499

Respuesta de Iberia: https://twitter.com/Iberia/status/1240615703679578118

El ministro, con sus mentiras, nos hace pasar vergüenza internacional. En cualquier país serio ya lo hubieran despedido, pero esto es Argentina (y Argentina debería actuar mejor).

Igual que a Ginés Gonzáles García, el Ministro de Salud, diciendo que el Coronavirus nunca iba a llegar a la Argentina, o que no sobrevive en verano, o que ya va a pasar, o que pensaba que no iba a llegar tan rápido. Quizás con esas declaraciones motivó a que más argentinos viajen.

Además, Aerolíneas Argentina no tiene capacidad para traer a los miles de argentinos que se encuentran de viaje en el extranjero (ni ninguna otra aerolínea por sí misma). Les llevó varios días darse cuenta de esto. Algo que un niño que va a primaria puede calcular. 

Luego de que se difundiera que le cobran 550€ cada pasaje a los pasajeros, decidieron permitir que otras aerolíneas hagan "vuelos de repatriación" para traer a sus propios clientes, los cuales ya habían pagado por sus vuelos.

Pero como siempre tienen que complicar las cosas, el gobierno argentino decidió que ahora las aerolíneas deben pedir permiso para volar a Argentina. Incluso si ya tenían un permiso para volar a Argentina hasta hace 1 semana atrás, antes de que la OMS declarara la pandemia de Coronavirus.

No hay ninguna explicación del por qué deben pedir permiso otra vez. Agregar otro paso en la autorización sólo incrementa las posibilidades de que haya corrupción, y complica el regreso de los argentinos. 

El Gobierno debería eliminar el requisito de solicitar autorización. Cada aerolínea debería poder cumplir con el servicio ya pagado por sus clientes. Y cada persona debería poder elegir por cuál empresa viajar. 

Mientras el gobierno no elimine esta medida sin sentido, está abandonando a sus propios ciudadanos en el medio de una pandemia. 

A los argentinos varados en el exterior, les recomiendo continuar pidiendo ayuda el consulado argentino de la región donde están, y por supuesto seguir intentando con las aerolíneas por su cuenta.

Teléfonos:
Desde Argentina: Teléfono 0800-222-8478
Desde el exterior (WhatsApp):
Teléfono móvil+54 911 6271-7291
Teléfono móvil+54 911 4411-3057

Actualización, 26 de marzo, 7:30 hs Argentina / 12:30 Bulgaria:
Hubo 2 vuelos de repatriación después de la publicación de este post. Aviones militares que viajaron a Perú y trajeron un total de 140 personas que hasta donde sé, no pagaron por el viaje.
140 repatriados. No miles.

También hubo otros vuelos de aerolíneas extranjeras que, luego del retraso de la propia autorización, trajeron a sus clientes argentinos, pero también dejaron a otros.

Mi punto sigue siendo el mismo: en lugar de usar esos aviones militares para traer personas, se podrían usar para repartir provisiones a lo largo del país, por ejemplo. Si dejás que la gente pueda volver usando su propio dinero -en vuelos comerciales-, el gobierno tendrá más recursos para frenar la epidemia y se evita el lío burocrático y logístico de tener que autorizar y programar vuelos.

Sí, ya conozco el procedimiento por el cual las aerolíneas deben solicitar autorización al gobierno. Lo mencioné en el post, pero no entré en detalles ya que quería mantener corta la publicación.
Sólo agrega burocracia, retrasos que aumentan el número de varados, y un lío logístico que se podría haber evitado si desde el principio no se prohibían los vuelos. Ese es mi punto.

Después de esta publicación, el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires empezó a llevar a hoteles a los argentinos residentes en la ciudad que vuelven del extranjero. Los que residen en otras ciudades fueron a su casa, por su propia cuenta.
En mi opinión, esos hoteles se podrían haber usado para personas enfermas con síntomas leves y así descomprimir hospitales, por ejemplo.

Si no quieren dejar varada a la gente en el extranjero, van a tener que gastar incluso más recursos en pagarles hoteles, comida, etc. No digo que se debe hacer eso. Todo lo contrario. ¿Para qué gastar recursos que se podrían usar en hospitales? Digo que cada persona debe ser capaz de volver con sus propios recursos permitiendo que haya vuelos comerciales normales -pero sólo con argentinos- y que prohibir los vuelos sólo crea más desperdicio de recursos que se podrían usar de una mejor manera.

Perdonen si soy repetitivo, pero lo hago porque parece que no todos leen todo.

Algunos creen que no se debe criticar en este momento porque hay una situación de emergencia y las soluciones no pueden ser perfectas. No estoy de acuerdo con no criticar. Justamente pienso que si se critican de manera positiva y con soluciones, como sugiero en el post, estaremos a tiempo de modificarlas y mejorarlas antes de que sea demasiado tarde.